發電機組的回油系統屬于燃油供給系統的主要功能，是保證在活塞向上運動到壓縮止點前一定度數時，定質、定量、定時地向燃燒室內噴入高壓燃油，從而使柴油發動機工作。發電機組工作時時由輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器，經濾清后進入噴油泵。為保證噴油泵正常噴油，低壓供油量是遠遠大于噴油泵的噴油量，多余的油需要排到油箱里（或者回到低壓供油路中）。低壓供油路壓力由單向閥控制，多余的油可以通過單向閥回到油箱或低壓油路中，再循環使用?；赜筒糠志褪潜ＷC有足夠的燃油供給，并能及時泄掉多余的燃油。柴油發電機組回油管回油，是由于噴油器未噴完的油經過噴油嘴針閥與針閥體之間的間隙，流回到回油管所致，正常情況下，數量應該很少，如果發現大量回油，說明噴油器和噴油嘴針閥體之間的油道接觸面接觸不良，使柴油發電機組從此處流到噴油器上方，經回油管道漏出。隨著工作時間的增長，噴油嘴里的針閥與針閥體的間隙因磨損而增大，從間隙里泄漏的柴油也隨之增多，另一種就是拆裝噴油器時不按照技術要求進行，沒有做到先拆調壓彈簧，后拆噴油器緊固螺母，從而造成針閥體上端與噴油器體下斷面壓合不嚴。裝配時兩個平面上的雜物沒有除凈，或者噴油器緊固螺母擰的不緊，使兩個緊壓貼合斷面的密封性被破壞。此外，針閥體表面受到含雜質的高壓柴油沖蝕，也有可能使得回油量增大。注：不得將回油管直接回接機組進油管
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由于洪水中含有大量的泥沙及腐蝕性物質，柴油機在水中長時間浸泡后，泥沙等雜質會滯留在機內，在摩擦表面會形成磨料，在通孔、通道內會形成阻塞并腐蝕機件，必須全面拆卸，仔細檢查。以下由成都康發整理水災后柴油機的檢修。 1、用清水將柴油機外表的泥沙雜質沖洗干凈，并將機內的廢柴油、廢機油和冷卻水放凈。 2、設法用棍棒、繩索等固定住曲軸飛輪，在氣缸未清洗前不得使其轉動，以防氣缸內進入泥沙而拉傷氣缸。 3、拆下進氣管、排氣管、油箱、噴油器、氣缸蓋罩、氣缸蓋、油管、柴油和機油濾清器、空氣濾清器、油底殼、機油集濾器等零部件，并用清潔柴油洗凈，各類紙質濾芯、紙墊應予更換。 4、用毛刷蘸汽油（或柴油）洗凈氣缸內泥沙，再拆出活塞連桿組進行清洗。 5、缸套、活塞環、氣門及氣門座圈若有銹蝕，應予除銹或研磨，銹蝕嚴重時應更換新件。 6、分解噴油泵、噴油器、輸油泵，并用清潔柴油清洗；三大精密偶件銹蝕輕微時，可涂機油互研，互研后銹蝕仍不能消除的應予更換。 7、用柴油徹底清洗曲軸箱、機油泵、機油散熱器、機油管道、正時齒輪室、曲軸軸頸等，以保證潤滑油路暢通。 8、用清水清除水箱散熱器、水套、水道孔中的泥沙雜質，并用氣筒或壓縮空氣吹凈水道中的雜質。 9、仔細清洗疏通柴油機上通氣或貯油的通孔、小孔；認真檢查各配合件有無損壞，損壞件應及時...
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炎炎的夏日是用電的高峰期，使用柴油發電機組的次數也會增多，所以使用發電機注意事項也顯得很重要?？蛋l動力設備有限公司技術工程師與大家分享一下夏季使用機組應注意事項，希望對您有所幫助。1、啟動之前，檢查水箱中的循環冷卻水是否充足，如不足應加純凈水補充滿。因為機組的燒熱都是靠水循環來消散熱量。2、夏季比較悶熱潮濕，要注意不能影響發電機的正常通風冷卻，要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻。高溫天氣，使用柴油發電機組一定要注意安全。特別是發電機房一定要保持通風，最好打開門窗，保證機房里的溫度不能超過50度。3、發電機組在連續運轉5個小時后，應停機半個小時讓發電機休息一會，因為發電機組柴油機為高速壓縮做功，長時間高溫運轉會損傷缸體。4、發電機組不應在陽光暴曬高溫環境下運轉，以防發電機組機體升溫過快導致故障5、夏季為雷雨多發季節，要在柴油發電機組地方做好現場防雷工作，各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地，發電機組裝置做好保護接零
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在暴雨季節如果柴油發電機組進水了要如何處理？受結構制約，柴油發電機組無法做到完全防水，當雨季/臺風季來臨時，柴油發電機組便有可能遭受洪水、暴雨等自然災害的影響，當柴油發電機組內部進水時，用戶要及時采取必要的措施，斷開外電源及蓄電池接駁線，不可運轉發動機，也不可嘗試盤轉曲軸，禁止運轉發動機，同時檢查各個部位的進水情況?！ ?、檢查排氣管路（排煙管最低處或消聲器）的排水構件是否有水排出?！ ?、檢查空氣濾清器外殼是否有積水，濾芯是否被水浸漬?！ ?、檢查發電機外殼底部是否有積水?！ ?、檢查散熱器、風扇、聯軸器等回轉部件是否堵塞?！ ?、外部是否有機油、燃油或水的滲漏?！ ?、拆下搖臂室蓋，觀察是否有進水。檢查發電機繞組絕緣/污染情況?！ ?、檢測控制線路和輸出電路的絕緣。檢測控制面板模塊、各儀表、告警裝置、啟動開關?！ ∽⒁猓航^對不能讓水侵入發動機的燃燒室！ 柴油發電機組進水后的處理辦法： 當判斷柴油發電機組發動機的燃燒室沒有進水，絕緣符合要求時，可啟動柴油發電機組。在啟動時要注意以下問題： 1、在啟動前進行所有檢查，包括排放燃油箱積水。電氣系統逐步上電，觀察是否有異常?！ ?、連續啟動發動機的時間不得超過30秒鐘。若發動機不能著火，則檢查燃油管路及電氣回路，一兩分鐘后再次啟動?！ ?、檢查發動機聲音是否有異常，是否有異味。檢查電氣儀表的顯示、液晶顯示屏是否斷屏或者顯示不清?！?..
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應急柴油發電機組容量選擇 原始數據 最不利設備總裝置功率：100 kW 啟動方式最不利之單臺電動機有功功率：16 kW 啟動方式最不利之單臺電動機啟動方式：軟啟動 啟動方式最不利之單臺電動機至發電機之配線(銅芯)長度：.05 km ◆按額定情況選擇 發電機母線上的額定負荷， Pe.f = Kby * Kgl.fd * Pe/(Kxl * Kgl.fh) 式中:Pe--最不...
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1、發電機冷卻介質的置換為什么要用二氧化碳作中間氣體？ 氫氣與空氣混合能形成爆炸氣體，遇到明火即能引起爆炸。二氧化碳氣體是一種惰性氣體，二氧化碳與氫氣混合或二氧化碳與空氣混合不會產生爆炸性氣體，所以發電機的冷卻介質的置換首先向發電機內充二氧化碳驅走空氣，避免空氣和氫氣接觸而產生爆炸性氣體。二氧化碳制取方便，成本低，二氧化碳的傳熱系數是空氣的1.132倍，在置換過程中，效果比空氣好，另外，用二氧化碳作為中間介質還有利于防火。2、什么是發電機的調整特性？ 發電機的調整特性是指在發電機定子電壓、轉速和功率因數為常數的情況下，定子電流和勵磁電流之間的關系。3、同步發電機和系統并列應滿足哪些條件？ 待并發電機的電壓等于系統電壓。允許電壓差不大于5％；待并發電機頻率等于系統頻率，允許頻率差不大于0.1Hz；待并發電機電壓的相序和系統電壓的相序相同；待并發電機電壓的相位和系統電壓的相位相同。4、發電機的損耗分為哪幾類？ 分為銅損、鐵損、通風損耗與風摩損耗、軸承摩擦損耗等。5、什么是發電機的軸電壓及軸電流？ 在汽輪發電機中，由于定子磁場的不平衡或大軸本身帶磁，轉子在高速旋轉時將會出現交變的磁通。交變磁場在大軸上感應出的電壓稱為發電機的軸電壓；軸電壓由軸頸、油膜、軸承、機座及基礎低層構成通路，當油膜破壞時，就在此回路中產生一個很大的電流，這...
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柴油發電機組38個常見問題（一） 1、不同氣候環境對柴油發電機組運行的影響： 雨水 灰塵和風沙 海邊的鹽水和霧氣 空氣中含有腐蝕氣體，如二氧化硫 2、柴油發電機組的組成： 柴油發動機、發電機、控制器。其他組成部分：底座、底座油箱、散熱器、水箱、 反沖墊、防音箱、消音器、靜音箱等部件組成?！ ?、柴油發電機組三濾更換時間是多久： 空氣濾清器：1000小時，可更具不同的環境縮短更換周期?！ 〔裼蜑V清器：首次工作是50小時更換，之后一般是400小時更換。如果用戶 使用的柴油質量不好，要縮短更換周期?！ C油濾清器：首次工作50小時更換，之后一般是200小時更換?！ ?、如何鑒別發動機的真偽： 外觀：對于發動機很熟悉的的專業人員來說，可以通過發動機的外觀，顏色， 整體色差來辨別發動機的真偽的?！ 俗R分辨：柴油發動機的機體上都有相應品牌的logo標貼?！ °懪品直妫喊l動機上的銘牌有標注發動機編號，缸體、油泵上也有相應的編碼，打電話到原廠確認編碼，就可以知道動力的真偽?！ ?、電機防護等級IP介紹： I代表防止固體異物進入的等級，最高級別是6; P代表防止進水的等級，最高級別是8?！ ±绶雷o等級IP56，IP55等(D.NJ Power發電機的防護等級是IP56) 6、電機絕緣等級介紹： 電機的絕緣等級是按照采用的絕緣材料的耐熱等級來分的，一般分為5級： A...
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柴油發電機組偶爾缺電的原因是什么？今天康發將給你一個詳細的解釋。柴油發電機組缺電可能有三個原因：供油不足、柴油機供氣不足和氣缸壓縮壓力不足。原因一：柴油發電機組供油不足1.燃油濾清器或油路堵塞。2.進油系統中有空氣。3.活塞，燃油AEC控制器卡住或油道堵塞。4.噴嘴和油泵磨損或需要重新調整以進行C級或D級保養。5.油門手柄不在大位置原因二：柴油發電機組柴油機供氣不足1.進氣管泄漏。2.空氣濾清器堵塞失效，發動機冒黑煙，排氣管正常，沒有發紅。它也會導致發動機早期磨損。3.增壓器磨損、損壞或失效，發動機冒黑煙，排氣管一般不紅。4.消聲器堵塞，排氣背壓過高。排氣阻力不得超過75 mm Hg。原因三：濰坊柴油發電機組氣缸壓縮壓力不足1.活塞環、缸套、活塞磨損，漏氣增加，需中修或大修。2.氣門或座圈磨損或燒損。3.活塞環粘接。目前，柴油發電機市場魚龍混雜，市場上甚至出現了許多不正規的家庭作坊。因此，購買發電機組要咨詢專業廠家，包括產品配置和價格、售后服務項目等。如果產品質量有保障，可選擇發電機OEM廠家，并拒絕翻新機器。購機熱線：4009983308
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白色“大風車”直聳云霄?！『稳A文 攝 風力發電機組成靚麗風景線?！『稳A文 攝 風力發電機組與周邊景色構成美麗風景線?！『稳A文 攝 15臺風力發電機組構成美麗風景線?！『稳A文 攝 10月8日消息，在廣西岑溪市大隆鎮東南一帶山脊上的中廣核風電場項目現場，一個個白色“大風車”直聳云霄，場面頗為壯觀，20公里山頭上新安裝的15臺風力發電機組構成了一道靚麗的風景線。 據了解，中廣核岑溪大隆風電場項目共安裝15臺風力發電機組，總裝機容量為48兆瓦，輪轂高度90米，葉輪直徑145米。項目自2020年3月30日開工建設以來，克服了疫情、雨季施工難等重重困難，僅用67天完成20公里送出線路工程施工，全部并網發電。 轉載自：騰訊新聞
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